
Hinterrad DT SWISS GRC 1100 DICUT 30 DISC Tubeless Ready (Center Lock)
La roue arriĂšre DT SWISS GRC 1100 DICUT 30 mm est conçue pour maximiser le transfert de puissance et la vitesse de croisiĂšre. Son profil de jante de 30 mm offre un excellent compromis entre rendement aĂ©rodynamique, rigiditĂ© et contrĂŽle, permettant aux cyclistes de maintenir une allure Ă©levĂ©e sur tous types de parcours. Lâoptimisation aĂ©rodynamique de la jante rĂ©duit la rĂ©sistance Ă lâair et amĂ©liore lâefficacitĂ© gĂ©nĂ©rale du vĂ©lo.
Au cĆur de la roue se trouve le moyeu DT Swiss 370 Ă©quipĂ© du systĂšme Ratchet LN 18. Cette technologie garantit un engagement simultanĂ© des dents de la roue libre afin dâamĂ©liorer la fiabilitĂ© et la transmission de la puissance lors des accĂ©lĂ©rations ou des relances. Elle offre Ă©galement la sonoritĂ© caractĂ©ristique des moyeux DT Swiss.
La combinaison entre les rayons DT Aero Comp Wide Straightpull, les Ă©crous cachĂ©s et la gĂ©omĂ©trie de la jante permet dâobtenir une roue Ă la fois performante et durable. Cette construction favorise une excellente tenue de cap tout en limitant les pertes dâĂ©nergie lors des efforts soutenus.
Compatible avec les montages tubeless modernes, cette roue arriĂšre sâadresse aux cyclistes exigeants recherchant une solution fiable pour lâentraĂźnement intensif comme pour les sorties rapides. Son comportement homogĂšne et sa robustesse en font une rĂ©fĂ©rence pour les longues distances.
Manuel Fabricant + Tableau Compatibilité Jantes/Pneus & Pressions
Original: $1,660.02
-65%$1,660.02
$581.01Produktinformationen
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Description
La roue arriĂšre DT SWISS GRC 1100 DICUT 30 mm est conçue pour maximiser le transfert de puissance et la vitesse de croisiĂšre. Son profil de jante de 30 mm offre un excellent compromis entre rendement aĂ©rodynamique, rigiditĂ© et contrĂŽle, permettant aux cyclistes de maintenir une allure Ă©levĂ©e sur tous types de parcours. Lâoptimisation aĂ©rodynamique de la jante rĂ©duit la rĂ©sistance Ă lâair et amĂ©liore lâefficacitĂ© gĂ©nĂ©rale du vĂ©lo.
Au cĆur de la roue se trouve le moyeu DT Swiss 370 Ă©quipĂ© du systĂšme Ratchet LN 18. Cette technologie garantit un engagement simultanĂ© des dents de la roue libre afin dâamĂ©liorer la fiabilitĂ© et la transmission de la puissance lors des accĂ©lĂ©rations ou des relances. Elle offre Ă©galement la sonoritĂ© caractĂ©ristique des moyeux DT Swiss.
La combinaison entre les rayons DT Aero Comp Wide Straightpull, les Ă©crous cachĂ©s et la gĂ©omĂ©trie de la jante permet dâobtenir une roue Ă la fois performante et durable. Cette construction favorise une excellente tenue de cap tout en limitant les pertes dâĂ©nergie lors des efforts soutenus.
Compatible avec les montages tubeless modernes, cette roue arriĂšre sâadresse aux cyclistes exigeants recherchant une solution fiable pour lâentraĂźnement intensif comme pour les sorties rapides. Son comportement homogĂšne et sa robustesse en font une rĂ©fĂ©rence pour les longues distances.
Manuel Fabricant + Tableau Compatibilité Jantes/Pneus & Pressions

















