Integrierter Lenker FSA NS SIC Carbon Flat 60mm x 760mm Carbon
Der FSA NS SIC (Stable Integrated Cockpit) Lenker ist eine einteilige Lenker- und Vorbaukombination, die für die anspruchsvollsten Cross-Country- und Downcountry-Fahrer entwickelt wurde. Durch die Verschmelzung von Lenker und Vorbau in einem einzigen Stück Carbon eliminiert FSA überflüssiges Material, um eine außergewöhnliche Steifigkeit und eine deutliche Gewichtsersparnis zu erreichen.
Sein wichtigstes Merkmal ist das SIC-System (Stable Integrated Cockpit), das eine vollständige interne Verlegung von Kabeln und Schläuchen ermöglicht. Das Ergebnis ist ein optisch absolut sauberes Cockpit, während Ihre Verkabelung vor den Elementen und dem Hängenbleiben im Unterholz geschützt ist.
Ist er mit jedem Rahmen kompatibel? Dieser Lenker ist für Rahmen optimiert, die die integrierten Lenksysteme von FSA verwenden. Er kann jedoch an den meisten 1"1/8-Standard-Gabelbrücken montiert werden, obwohl die Kabelintegration einen kompatiblen Rahmen erfordert, um 100%ig ausgenutzt zu werden.
Ist es steifer als eine herkömmliche Lenker- und Vorbaukombination? Ja, das Fehlen einer Schraubverbindung zwischen Vorbau und Lenker eliminiert potenzielle Biegepunkte und bietet ein viel direkteres Gefühl der Kontrolle, insbesondere beim Tänzeln.
Ist Carbon nicht zu unbequem? Ganz im Gegenteil. Das UD-Carbon von FSA wurde so bearbeitet, dass es eine hohe Seitensteifigkeit bietet und gleichzeitig eine gewisse Fähigkeit beibehält, hochfrequente Vibrationen zu absorbieren, wodurch die Ermüdung der Hände verringert wird.
Kann man den Bügel schneiden, wenn er zu breit ist? Ja, präzise Schnittmarkierungen an den Enden ermöglichen es, die Breite von 780 mm zu reduzieren, um sie an Ihren Körperbau oder Ihre Praxis anzupassen.
Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Der FSA NS SIC (Stable Integrated Cockpit) Lenker ist eine einteilige Lenker- und Vorbaukombination, die für die anspruchsvollsten Cross-Country- und Downcountry-Fahrer entwickelt wurde. Durch die Verschmelzung von Lenker und Vorbau in einem einzigen Stück Carbon eliminiert FSA überflüssiges Material, um eine außergewöhnliche Steifigkeit und eine deutliche Gewichtsersparnis zu erreichen.
Sein wichtigstes Merkmal ist das SIC-System (Stable Integrated Cockpit), das eine vollständige interne Verlegung von Kabeln und Schläuchen ermöglicht. Das Ergebnis ist ein optisch absolut sauberes Cockpit, während Ihre Verkabelung vor den Elementen und dem Hängenbleiben im Unterholz geschützt ist.
Ist er mit jedem Rahmen kompatibel? Dieser Lenker ist für Rahmen optimiert, die die integrierten Lenksysteme von FSA verwenden. Er kann jedoch an den meisten 1"1/8-Standard-Gabelbrücken montiert werden, obwohl die Kabelintegration einen kompatiblen Rahmen erfordert, um 100%ig ausgenutzt zu werden.
Ist es steifer als eine herkömmliche Lenker- und Vorbaukombination? Ja, das Fehlen einer Schraubverbindung zwischen Vorbau und Lenker eliminiert potenzielle Biegepunkte und bietet ein viel direkteres Gefühl der Kontrolle, insbesondere beim Tänzeln.
Ist Carbon nicht zu unbequem? Ganz im Gegenteil. Das UD-Carbon von FSA wurde so bearbeitet, dass es eine hohe Seitensteifigkeit bietet und gleichzeitig eine gewisse Fähigkeit beibehält, hochfrequente Vibrationen zu absorbieren, wodurch die Ermüdung der Hände verringert wird.
Kann man den Bügel schneiden, wenn er zu breit ist? Ja, präzise Schnittmarkierungen an den Enden ermöglichen es, die Breite von 780 mm zu reduzieren, um sie an Ihren Körperbau oder Ihre Praxis anzupassen.
