🎉 Bis zu 70% Rabatt auf ausgewählte ArtikelSale shoppen
Kurbelgarnitur Mono 10/11V PRAXIS ALBA M30
Mit Kurbeln aus geschmiedeter Legierung und der neuen LevaTime II-Schalttechnologie, die Kurbelgarnitur 10/11V PRAXIS ALBA 40 Zähne ist bereit, Sie überall hin zu begleiten.
LevaTime II ist eine neue Generation der Schalttechnologie. Das Kettenblatt bietet Schaltfunktionen, die die Gesamtsteifigkeit verbessern, was einen noch schnelleren und besseren Gangwechsel bedeutet.
Die Verzahnung wurde mithilfe der Reibungsanalyse des Getriebes entwickelt und greift aktiv in die Kette ein, erzeugt aber wesentlich weniger Verschleiß, da die Last auf größere Flächen verteilt wird.
LevaTime II ist eine neue Generation der Schalttechnologie. Das Kettenblatt bietet Schaltfunktionen, die die Gesamtsteifigkeit verbessern, was einen noch schnelleren und besseren Gangwechsel bedeutet.
Die Verzahnung wurde mithilfe der Reibungsanalyse des Getriebes entwickelt und greift aktiv in die Kette ein, erzeugt aber wesentlich weniger Verschleiß, da die Last auf größere Flächen verteilt wird.
Länge wählen
Zahnung wählen
Ab $80.10
Original: $228.87
-65%Kurbelgarnitur Mono 10/11V PRAXIS ALBA M30—
$228.87
$80.10Produktinformationen
Produktinformationen
Versand & Rückgabe
Versand & Rückgabe
Description
Mit Kurbeln aus geschmiedeter Legierung und der neuen LevaTime II-Schalttechnologie, die Kurbelgarnitur 10/11V PRAXIS ALBA 40 Zähne ist bereit, Sie überall hin zu begleiten.
LevaTime II ist eine neue Generation der Schalttechnologie. Das Kettenblatt bietet Schaltfunktionen, die die Gesamtsteifigkeit verbessern, was einen noch schnelleren und besseren Gangwechsel bedeutet.
Die Verzahnung wurde mithilfe der Reibungsanalyse des Getriebes entwickelt und greift aktiv in die Kette ein, erzeugt aber wesentlich weniger Verschleiß, da die Last auf größere Flächen verteilt wird.
LevaTime II ist eine neue Generation der Schalttechnologie. Das Kettenblatt bietet Schaltfunktionen, die die Gesamtsteifigkeit verbessern, was einen noch schnelleren und besseren Gangwechsel bedeutet.
Die Verzahnung wurde mithilfe der Reibungsanalyse des Getriebes entwickelt und greift aktiv in die Kette ein, erzeugt aber wesentlich weniger Verschleiß, da die Last auf größere Flächen verteilt wird.
