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Reifen MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 WT Exo 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz

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Reifen MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 WT Exo 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz

Den aggressiven Fahrern gewidmet, ist der MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT Exo 3C MaxxGrip Tubeless Ready Reifen. mit weichem Wulstkern ist für den Einsatz beimEnduro/Freeride bei Wettkämpfen auf trockenem bis losem Untergrund.

Er wurde komplett neu entwickelt und bietet eine noch bessere Performance beim Beschleunigen, in Kurven und beim Bremsen. Die breiten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve, während das dichtere, gerillte Mittelband für mehr Kontrolle sorgt. Der 3C MaxxGrip verwendet die weichsten Gummimischungen, um die ultimativen Grip- und Rebound-Eigenschaften zu bieten, die für eine unübertroffene Traktion bei Bergabfahrten sorgen.

In dieser Version verfügt er über die Exo-Verstärkung an den Seitenwänden für einen erhöhten Schutz vor Abrieb und Rissen und kann mit oder ohne Schlauch montiert werden. Außerdem ist zu beachten, dass die Karkasse für die Montage auf einer Felge mit einer Innenbreite von 35 mm optimiert wurde.

Ideal für hinten, kann er mit dem DHF vorne kombiniert werden, um eine unglaubliche Effizienz zu erzielen.

Gelbes Logo.

$40.06
Reifen MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 WT Exo 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz
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Den aggressiven Fahrern gewidmet, ist der MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT Exo 3C MaxxGrip Tubeless Ready Reifen. mit weichem Wulstkern ist für den Einsatz beimEnduro/Freeride bei Wettkämpfen auf trockenem bis losem Untergrund.

Er wurde komplett neu entwickelt und bietet eine noch bessere Performance beim Beschleunigen, in Kurven und beim Bremsen. Die breiten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve, während das dichtere, gerillte Mittelband für mehr Kontrolle sorgt. Der 3C MaxxGrip verwendet die weichsten Gummimischungen, um die ultimativen Grip- und Rebound-Eigenschaften zu bieten, die für eine unübertroffene Traktion bei Bergabfahrten sorgen.

In dieser Version verfügt er über die Exo-Verstärkung an den Seitenwänden für einen erhöhten Schutz vor Abrieb und Rissen und kann mit oder ohne Schlauch montiert werden. Außerdem ist zu beachten, dass die Karkasse für die Montage auf einer Felge mit einer Innenbreite von 35 mm optimiert wurde.

Ideal für hinten, kann er mit dem DHF vorne kombiniert werden, um eine unglaubliche Effizienz zu erzielen.

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