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Vorder- oder Hinterradbremse FORMULA CURA 4 Kashima
Die FORMULA Cura 4-Bremsanlage für Vorder- oder Hinterrad ist eine Weiterentwicklung des Cura-Modells: Sie ist noch leistungsstärker und eignet sich perfekt für sehr anspruchsvolle DH-/Enduro-Fahrten!
Diese Cura 4-Bremsanlage übernimmt einige der Stärken des Original-Cura-Modells, wie beispielsweise das axiale Design des Hauptzylinders. Der ergonomische Hebel besteht aus geschmiedetem Aluminium. Er bietet einen sicheren Griff und eine effiziente Betätigung, die sich durch ein gutes Gefühl und eine gute Dosierbarkeit auszeichnet. Die Anordnung des Vorratsbehälters und des Einlasses des Hydraulikkreislaufs vereinfacht zudem das Entlüften der Flüssigkeit (Mineralöl).
Der zweiteilige Bremssattel aus geschmiedetem und eloxiertem Aluminium verfügt über vier 18-mm-Kolben, die eine optimierte Auflagefläche auf der Bremsscheibe bieten und so eine außergewöhnliche Bremsleistung ermöglichen.
Die FORMULA Cura 4-Bremse wird hier in der Kashima-Version angeboten – ein echtes Schmuckstück!
Diese Cura 4-Bremsanlage übernimmt einige der Stärken des Original-Cura-Modells, wie beispielsweise das axiale Design des Hauptzylinders. Der ergonomische Hebel besteht aus geschmiedetem Aluminium. Er bietet einen sicheren Griff und eine effiziente Betätigung, die sich durch ein gutes Gefühl und eine gute Dosierbarkeit auszeichnet. Die Anordnung des Vorratsbehälters und des Einlasses des Hydraulikkreislaufs vereinfacht zudem das Entlüften der Flüssigkeit (Mineralöl).
Der zweiteilige Bremssattel aus geschmiedetem und eloxiertem Aluminium verfügt über vier 18-mm-Kolben, die eine optimierte Auflagefläche auf der Bremsscheibe bieten und so eine außergewöhnliche Bremsleistung ermöglichen.
Die FORMULA Cura 4-Bremse wird hier in der Kashima-Version angeboten – ein echtes Schmuckstück!
$116.17
Original: $331.91
-65%Vorder- oder Hinterradbremse FORMULA CURA 4 Kashima—
$331.91
$116.17Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Die FORMULA Cura 4-Bremsanlage für Vorder- oder Hinterrad ist eine Weiterentwicklung des Cura-Modells: Sie ist noch leistungsstärker und eignet sich perfekt für sehr anspruchsvolle DH-/Enduro-Fahrten!
Diese Cura 4-Bremsanlage übernimmt einige der Stärken des Original-Cura-Modells, wie beispielsweise das axiale Design des Hauptzylinders. Der ergonomische Hebel besteht aus geschmiedetem Aluminium. Er bietet einen sicheren Griff und eine effiziente Betätigung, die sich durch ein gutes Gefühl und eine gute Dosierbarkeit auszeichnet. Die Anordnung des Vorratsbehälters und des Einlasses des Hydraulikkreislaufs vereinfacht zudem das Entlüften der Flüssigkeit (Mineralöl).
Der zweiteilige Bremssattel aus geschmiedetem und eloxiertem Aluminium verfügt über vier 18-mm-Kolben, die eine optimierte Auflagefläche auf der Bremsscheibe bieten und so eine außergewöhnliche Bremsleistung ermöglichen.
Die FORMULA Cura 4-Bremse wird hier in der Kashima-Version angeboten – ein echtes Schmuckstück!
Diese Cura 4-Bremsanlage übernimmt einige der Stärken des Original-Cura-Modells, wie beispielsweise das axiale Design des Hauptzylinders. Der ergonomische Hebel besteht aus geschmiedetem Aluminium. Er bietet einen sicheren Griff und eine effiziente Betätigung, die sich durch ein gutes Gefühl und eine gute Dosierbarkeit auszeichnet. Die Anordnung des Vorratsbehälters und des Einlasses des Hydraulikkreislaufs vereinfacht zudem das Entlüften der Flüssigkeit (Mineralöl).
Der zweiteilige Bremssattel aus geschmiedetem und eloxiertem Aluminium verfügt über vier 18-mm-Kolben, die eine optimierte Auflagefläche auf der Bremsscheibe bieten und so eine außergewöhnliche Bremsleistung ermöglichen.
Die FORMULA Cura 4-Bremse wird hier in der Kashima-Version angeboten – ein echtes Schmuckstück!
