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ZIPP 202 NSW A1 Tubeless Ready-Laufradsatz (Center Lock)

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ZIPP 202 NSW A1 Tubeless Ready-Laufradsatz (Center Lock)

La paire de roues ZIPP 202 NSW A1 reprĂ©sente l’aboutissement du savoir-faire Zipp pour les cyclistes qui recherchent le meilleur compromis entre lĂ©gĂšretĂ©, transmission de puissance et performance en montagne. DĂ©veloppĂ©e comme la roue la plus lĂ©gĂšre jamais produite par la marque, elle vise les grimpeurs exigeants souhaitant optimiser chaque watt dans les longues ascensions tout en conservant un comportement rassurant dans les descentes techniques.

Sa conception repose sur le procĂ©dĂ© exclusif Biomimetic Laminate, qui associe plusieurs types de fibres carbone Ă  modules diffĂ©rents selon les contraintes mĂ©caniques de chaque zone de la jante. Cette architecture permet d’obtenir une rigiditĂ© Ă©levĂ©e autour des tĂȘtes de rayons tout en renforçant la rĂ©sistance aux impacts au niveau du lit du pneu. Cette approche innovante offre une excellente rĂ©activitĂ© lors des accĂ©lĂ©rations et une grande robustesse malgrĂ© un poids extrĂȘmement contenu.

La roue est Ă©quipĂ©e du moyeu haut de gamme ZR1 SL Ă  conception allemande. Son mĂ©canisme Ă  66 points d’engagement garantit une prise de puissance rapide et fluide, particuliĂšrement apprĂ©ciable lors des relances en sortie de virage ou des changements de rythme en montĂ©e. Les roulements cĂ©ramique hybrides Ă  haute rĂ©sistance Ă  la corrosion participent Ă  rĂ©duire les frictions et Ă  prĂ©server les performances sur le long terme.

Les rayons Alpina Hyperlite ont été sélectionnés pour leur excellent rapport rigidité/poids. Leur association avec la jante carbone de 35 mm permet de conserver une roue dynamique et précise sans compromettre la stabilité. Cette profondeur de jante procure également un avantage aérodynamique appréciable sur les portions rapides et les vallées menant aux cols.

La construction Hookless TSS avec largeur interne de 23 mm est optimisĂ©e pour les pneumatiques modernes de 28 Ă  32 mm. Cette configuration permet de rouler Ă  des pressions plus faibles afin d’amĂ©liorer le confort, la motricitĂ© et le rendement global. GrĂące Ă  son poids minimal, sa rigiditĂ© maĂźtrisĂ©e et son efficacitĂ© mĂ©canique remarquable, la ZIPP 202 NSW A1 s’impose comme un choix de rĂ©fĂ©rence pour les compĂ©titeurs orientĂ©s montagne et les amateurs de performances sans compromis.

$1,402.49

Original: $4,007.11

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ZIPP 202 NSW A1 Tubeless Ready-Laufradsatz (Center Lock)—

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Produktinformationen

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Description

La paire de roues ZIPP 202 NSW A1 reprĂ©sente l’aboutissement du savoir-faire Zipp pour les cyclistes qui recherchent le meilleur compromis entre lĂ©gĂšretĂ©, transmission de puissance et performance en montagne. DĂ©veloppĂ©e comme la roue la plus lĂ©gĂšre jamais produite par la marque, elle vise les grimpeurs exigeants souhaitant optimiser chaque watt dans les longues ascensions tout en conservant un comportement rassurant dans les descentes techniques.

Sa conception repose sur le procĂ©dĂ© exclusif Biomimetic Laminate, qui associe plusieurs types de fibres carbone Ă  modules diffĂ©rents selon les contraintes mĂ©caniques de chaque zone de la jante. Cette architecture permet d’obtenir une rigiditĂ© Ă©levĂ©e autour des tĂȘtes de rayons tout en renforçant la rĂ©sistance aux impacts au niveau du lit du pneu. Cette approche innovante offre une excellente rĂ©activitĂ© lors des accĂ©lĂ©rations et une grande robustesse malgrĂ© un poids extrĂȘmement contenu.

La roue est Ă©quipĂ©e du moyeu haut de gamme ZR1 SL Ă  conception allemande. Son mĂ©canisme Ă  66 points d’engagement garantit une prise de puissance rapide et fluide, particuliĂšrement apprĂ©ciable lors des relances en sortie de virage ou des changements de rythme en montĂ©e. Les roulements cĂ©ramique hybrides Ă  haute rĂ©sistance Ă  la corrosion participent Ă  rĂ©duire les frictions et Ă  prĂ©server les performances sur le long terme.

Les rayons Alpina Hyperlite ont été sélectionnés pour leur excellent rapport rigidité/poids. Leur association avec la jante carbone de 35 mm permet de conserver une roue dynamique et précise sans compromettre la stabilité. Cette profondeur de jante procure également un avantage aérodynamique appréciable sur les portions rapides et les vallées menant aux cols.

La construction Hookless TSS avec largeur interne de 23 mm est optimisĂ©e pour les pneumatiques modernes de 28 Ă  32 mm. Cette configuration permet de rouler Ă  des pressions plus faibles afin d’amĂ©liorer le confort, la motricitĂ© et le rendement global. GrĂące Ă  son poids minimal, sa rigiditĂ© maĂźtrisĂ©e et son efficacitĂ© mĂ©canique remarquable, la ZIPP 202 NSW A1 s’impose comme un choix de rĂ©fĂ©rence pour les compĂ©titeurs orientĂ©s montagne et les amateurs de performances sans compromis.